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北京地鐵新機場線正式試運行

?作者:繆嘉杰?袁永江???? ???? 瀏覽次數: ?時間:2019-06-18 07:51:22 ?【字體:

【本站北京訊】(繆嘉杰 袁永江)6月15日,電氣化公司參建的北京地鐵新機場線一期工程正式試運行,這標志著新機場線全線通車。

北京地鐵新機場線一期工程線路全長41.36公里,地下線21.3公里。全線共設草橋站、磁各莊站和新機場北航站樓站3座車站和磁各莊1座車輛段。其中全線的供電變電所、地鐵監控、地鐵隧道內環網電力、 接觸網地上柔性接觸網,地下剛性接觸網等工程由公司負責施工。

新機場線是大興國際機場配套交通工程之一,是連接北京中心城區至機場“五縱兩橫”外圍交通體系的重要組成部分,定位是快速軌道交通專線。該專線主要為航空旅客提供快速、直達、高品質服務,實現“半小時到達”中心城,極大提高了旅客出行效率。

新機場線創造了多個北京市乃至全國第一。首次嘗試設計了軌道、高速共構共廊的交通模式;新機場線還采用了世界最高等級、具有完全自主知識產權的全自動駕駛系統;全國首條時速160公里的地鐵線路。

為了確保160公里列車行車時速,電氣化公司在供電系統工程施工中,供電線路地下采用剛性懸掛接觸網、地上運用柔性接觸懸掛來供電,其中,剛性接觸網一般懸掛點導高施工精度控制在2毫米以內,關節懸掛點導高控制在1毫米以內;同時為地鐵線路供電的變電所,首次采用110千伏主變電所,牽引網供電制式首次采用交流27.5千伏,確保了地鐵線路的供電要求。

據了解,未來通過3個月的試運行,新機場線的列車運行時速將逐步提至160公里,從草橋到新機場僅需19分鐘。

試運行

線路

變電所


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